巴音郭楞：酒店宾馆房屋检测鉴定 房屋检测

结构性裂缝的受力性质 结构性裂缝分为两种形式：脆性破坏裂缝和塑性破坏裂缝。脆性破坏裂缝的出现较为突然，一旦出现对于整个房屋结构的影响很大，会造成房屋的损坏，因此在进屋安全检测过程中要着重对易出现脆性破坏裂缝的地方进行检查，及时发现问题，从而进行提前加固，防止裂缝出现。塑性破坏裂缝相比脆性破坏裂缝来说危险性较小，事先有变形或裂缝的征兆，可以根据情况进行适当补救。针对塑性破坏裂缝，在进行检测过程中，可根据裂缝的位置、长度、深度等进行检验，如果裂缝没有扩大趋势，且大裂缝未**过规定值，那么可以不进行修补。
检测结构分析 1、根据现场检查，该建筑物地台及各柱脚暂未发现明显的开裂下陷现象，亦未发现因地基基础不均匀沉降而引起上部结构构件出现明显的变形开裂的损坏现象。 2、根据现场检查发现，根据现场检查情况，钢筋混凝土柱、梁未发现开裂、变形、下挠等损坏现象； 屋面有积水情况；个别楼板有修补痕迹，未发现渗漏现象；部分钢结构梁、柱节点有生锈现象。 3、根据现场检查发现，该建筑部分墙体有开裂现象；个别墙体抹灰层有起皮脱落现象，房屋门窗、水电等设施具备正常使用功能。 4、根据现场对钢结构连接焊缝进行超声波检测，焊缝经超声波检测发现部分构件有缺陷现象，但仍符合标准要求，满足现时使用要求。 综上所述，依照颁布的《房屋完损等级定标准》（城住[84]*678号）该建筑东风本田4S店定为“一般损坏房”。 处理意见 1、对宽度≥0.3mm的墙体裂缝采用高压灌注水泥浆合缝并挂网批荡处理，对宽度＜0.3mm的墙体裂缝铲 去裂缝附近的批荡层后再挂网批荡处理修复处理。 2、清理屋面积水，做好排水、防水设施。 3、对钢结构生锈部位进行打磨除锈，作防锈防腐处理，并定期检查和维护。 4、建议在使用过程中应注意房屋的变化及注意对建筑物的维修养护，以利延长建筑物的使用寿命。

工业建筑楼面在生产使用或安装检修时，由设备、管道、运输工具及可能拆移的隔墙产生的局部荷载，均应按实际情况考虑，可采用等效均布活荷载代替.使用活荷载折减系数时，注意以下几点：（1）充分理解《荷规》5.1.2*1项和*2项，规范对于楼面梁和墙、柱和基础折减系数取值方法不同，在使用SATWE程序计算时，要注意参数设置，避免造成计算结果失真。（2）对于梁的荷载从属面积大结构，注意按照民用建筑类别来选择折减系数。一根梁上，根据每跨梁的从属面积不同，折减系数也不同，可以在折减系数补充定义上查看与修改，保证程序计算准确性。（3）现在结构计算程序，多数不具备活荷载分类功能，无法区分《荷载规范》表中5.1.1中*1（1）项与*1（2）～12项，不可能真正按照《荷载规范》实现对于不同活荷载的折减，需要设计人员自己判断，在SATWE中选出与实际工程情况符合的折减系数。（4）楼面活荷载折减只是针对楼面层，对于屋面层并不折减。设计楼面梁时折减系数只是影响梁，而不应该影响与其相连的竖向构件柱、墙或基础。注：1 楼面等效均布活荷载，包括计算次梁、主梁和基础时的楼面活荷载，可分别按本规范附录B 的规定确定。

钢结构工程中质量问题 （一）复杂性 钢结构工程项目施工质量问题的复杂性，主要表现在引发质量问题的因素繁多，产生质量问题的原因也复杂，即使是同一性质的质量问题，原因有时也不一样，从而质量问题的分析、判断和处理增加了复杂性。例如焊接裂缝，其既可发生在焊缝金属中，也可发生在母材热影响中，既可在焊缝表面，也可在焊缝内部；裂缝走向既可平行于焊道，也可垂直于焊道，裂缝既可能是冷裂缝，也可能是热裂缝；产生原因也有焊接材料选用不当和焊接预热或后热不当之分。 （二）严重性 钢结构工程项目施工质量问题的严重性表现在：一般的，影响施工顺利进行，造成工期延误，成本增加，严重的，建筑物倒塌，造身伤亡，财产受损，引起不良的社会影响。 （三）可变性 钢结构工程施工质量问题还将随着外界变化和时间的延长而不断地发展变化，质量缺陷逐渐体现。例如，钢构件的焊缝由于应力的变化，使原来没有裂缝的焊缝产生裂缝：由于焊后在焊缝中有氢的活动的作用便可产生延迟裂缝。又如构件长期承受过载，则钢构件要产生下拱弯曲变形，产生隐患。 （四）频发性 由于我国现代建筑都是以混凝土结构为主，从事的管理人员和技术人员对钢结构的制作和施工技术相对比较生疏，以民工为主的具体施工人员更不懂钢结构工程的科学施工方法，导致施工过程中的事故时常发生。 钢结构易腐蚀 钢结构必须注意防护，特别是薄壁构件，因此，处于较强腐蚀性介质内的建筑物不宜采用钢结构。钢结构在涂油漆前应彻底除锈，油漆质量和涂层厚度均应符合相关规范要求。在设计中应避免使结构受潮、漏雨，构造上应尽量避免存在于检查、维修的死角。新建造的钢结构一般隔一定时间都要重新刷涂料，维护费用较高。国内外正在发展各种高性能的涂料和不易锈蚀的耐候钢，钢结构耐锈蚀性差的问题有望得到解决。 钢结构耐热不耐火 温度**过250℃以内时，材质发生较大变化，不仅强度逐步降低，还会发生蓝脆和徐象。温度达600℃时，钢材进入塑性状态不能继续承载。 钢结构断裂 钢结构在低温和某些条件下，可能发生脆性断裂，还有厚板的层状撕裂，都应引起设计者的特别注意。 钢材较贵 采用钢结构后结构造价会略有增加，往往影响的选择。其实上部结构造价占工程总投资的比例很小，增加幅度约为10%。而以高层建筑为例，增加幅度不到2%。显然，结构造价单一因素不应作为决定采用何种材料的依据。如果综合考虑各种因素，尤其是工期优势，则钢结构将日益受到重视。

房屋定： 房屋定单元的承重结构系统组合项目的定等级分为A、B、C、D，不管是那个单位做设计，都是依据国家规范来的，比如说荷载的取值就应该参考《建筑结构荷载G009-2001，楼主可以查阅下荷载规范附录C表C.0.1 金工车间楼面活荷载 中二类金工的楼板板跨大于2m时活荷载取值：1.2t/㎡，备注里给出了代表性的机床型号，如：C6163、X52K、X62W、B6090、M1050A、Z3040，条文注释里说：表列荷载考虑了安装、检修和正常使用情况下的设备(包括动力影响)和操作菏载。楼层承重与建筑使用材料和楼房结构有关，地基是基本的，楼房承重主要和混凝土与钢筋的配置有关，一般来说钢筋比例越大，承重越好。施工季节也影响楼房问题，一般夏天比冬天要好。这里有个设计荷载的问题。设计荷载是指每平米的承重能力，一般活荷载设计值：住宅为200~250KG，公共建筑为300~400KG。这个荷载一般指一块板（按柱跨分）的平均荷载。比如一个柱跨是8米长4米宽（以四周的梁为界），如果其活荷载设计值为300KG，承重能力就是32乘以300等于9.6吨。楼板上放东西，首先要防止一个柱跨堆荷过大。其次要防止局部荷载过大（一般局部在设计荷载的1.5倍以内还是安全的）。
1．资料搜集和建筑现状调查、检测 2．外观和内在质量检查、检测 （1）框架外观质量及强度检测； （2）混凝土梁、柱外观质量及强度检测； （3）屋盖现状调查及围护结构调查。 3．荷载作用及使用条件的确定 （1）包括结构自重、活荷载、雪荷载、风荷载等。 （2）使用调查：包括结构防水、保护状况、维护检修情况等。 4．结构抗震检测 依据《建筑抗震检测标准》（G023-2009）和有关规范、规程的要求，对抗震措施进行检测。幼儿园园舍建筑应按重点设防类（乙类设防），对结构体系、结构材料实际达到的强度等级、多层建筑的高度和层数、结构构件的尺寸和截面形式、结构构件的连接构造、非结构构件与主体结构的连接构造、建筑场地是否为不利地段等因素进行综合分析，对房屋整体抗震能力进行检测，提交检测报告。对结构抗震能力做出判断，并在此基础上，结合房屋现状，提出经济合理的抗震加固处理意见，作为进一步加固设计的依据。
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