焦作房屋安全检测 房屋安全检测鉴定

裂缝对结构的影响及其严重程度首先应根据裂缝在结构或构件上的宏观分布来判定。结合相应文件、记录，检测人员能够首先对裂缝做出初步估。对于不稳定的结构构件裂缝，为了从宏观上准确把握裂缝发展的趋势，必须进行持续性观测，从而对裂缝的原因和严重程度进行正确判断。裂缝宽度大处和裂缝变化大处一般也是应力集中的地方，这些部位一般为结构构件相对薄弱的环节，存在的安全隐患也相对较大。本公司拥有多位业界及一支长期从事检测工作的专注技术队伍，多年来在广东及全国各地中,取得良好的成绩,.经过多年的不懈努力和社会各界的支持，现已拥有雄厚的技术力量，的生产设备和完善的产品开发和质量保证体系,工程检测机构建立了检测资源共享的合作联盟，以保证地实现科学、严谨、保质、服务的质量目标。公司有配备多台国内外的轻型检测仪器，全部由认定的有关计量部门进行检定，并颁发房屋检测资质证书。深圳市住建工程技术有限公司竭诚为您服务，承接全国业务范围，提供免费技术服务。 厂房检测过程： （1）基本原则：以无损检测为主，非破损或微破损检测为辅。 （2）建筑物使用情况调查：调查建筑物的使用现状、环境及结构承受的荷载等. （3）结构体系检测：查看结构体系的整体性、结构选型及观察、记录各层的梁、柱布置情况，并用钢尺和红外线测距仪检测结构的轴线尺寸、层高。 （4）外观检测：用目测法检查结构整体及单个构件的外观质量情况，当存在明显缺陷时，结合各种测量仪器（如经纬仪、水准仪、读数显微镜等）对缺陷特征值（如倾斜度、不均匀沉降量、挠度、裂缝宽度等）作进一步的测量。 （5）截面尺寸检测：用钢尺和红外线测距仪量测主要梁、柱构件的截面尺寸。对每个抽查构件量测3个截面尺寸，取其平均值作为该构件的实测尺寸。 （6）混凝土强度检测：采用综合定法。首先用回弹法检测梁、柱的混凝土强度，然后用钻芯法对回弹结果进行必要的修正。 （7）钢筋检测：用钢筋位置探测仪结合适当开凿的方法检测梁、柱构件的钢筋数量、布置及混凝土保护层厚度。 厂房检测——不满足相关规范的，需要进行加固处理，以满足后续的使用要求： 通常来说，房屋的加固应该遵循安全有效、经济合理、施工方便的原则，加固过程还应避免或减少对原有建筑的损坏。根据加固所要达到效果的不同，结构加固可以分为以下两种： 1． 间接加固法 间接加固的方法，是通过增加一些构件，使原结构的荷载传递改变途径，从而使结构达到合理理想的受力状态，保证在各种荷载组合时结构的性。结构设计中常用的加固方法有： (1)锚杆静压桩基础补强法，常用在暨有房屋基础承载力不足或房屋纠偏加固中，在原有基础或承台上埋设反力锚杆并设置压桩孔，利用房屋的自重，压入小型钢筋混凝土预制桩，加大结构基础承载能力或减小房屋不均匀沉降，采用该方法须注意设置压桩孔时对原有基础的损伤。 (2)增设抗震墙加固，常用在抗震承载力不满足要求的多层钢筋混凝土结构房屋中。如对早期设计的单跨框架结构的加固，在合理的位置增设抗震墙后，将原有单跨框架变为多跨框架或者框架抗震墙结构，从而满足结构抗震要求，采用该方法时须注意增设抗震墙下的基底应力可能会加大。 (3)增设钢支撑法，能够加强结构的抗震性能，采用钢支撑法自重较轻，但对施工操作的要求较高，且连接节点较为复杂。 (4)增设构造柱、圈梁加固，常用于砌体结构房屋的抗震加固中，采用该方法须注意让新增的构造柱和圈梁与原结构整体拉结。 (5)增设钢托架法。
结构上往往作用有多个荷载，因此必须将所有同时存在的荷载组合起来，才能计算出这时结构的内力，并据此进行结构设计。应用时可以先直接对荷载进行组合，然后再计算各个荷载组合下的内力；也可以把每一个单个荷载下的内力先计算出来，再将各个内力按照荷载组合的规则进行组合。荷载组合要考虑很多情况：每个可变荷载可能存在，也可能不存在；多个可变荷载可能都不存在，也可能只有其中几个同时存在，还可能全都同时存在；一个可变荷载可能对结构有利，也可能对结构不利，并非一定所有的可变荷载都加上时才危险。这些考虑众多且繁杂，因此普遍采用荷载组合表达式的形式加以表达、归纳。 我公司严格遵守有关法律法规的规定，遵循客观、公平、诚实信用原则，恪守职业道德，承担相应社会责任。将为客户提供科学、、准确、满意的服务作为质量方针。 严格遵守作业程序、执行检验检测/校准规程和标准，客观出具检验检测/校准结果，不受来自商业、财政等方面的干扰和行政人员的干预。对客户的技术、资料、数据以及其它商业机密严格保密，绝不用客户的技术和资料从事技术开发和技术服务。绝不参加任何有损判断性和检验检测/校准诚信度的活动。 钢筋混凝土结构构件交形的分析 结构在长期使用中, 由于荷载、温度、湿度以及地基沉陷等影响, 将导致结构变形和变位, 变形不但对美观和使用方面有影响, 且对结构受力和稳定也有影响。较大变形往往改变了结构的受力条件, 受力的偏心距, 在构件断面、连接节点中产生新的附加应力, 从而降低构件的承载能力, 引起构件开裂, 甚至倒塌。结构变形的测定项目应针对可疑迹象, 根据测定的要求、目的加以选择, 但的挠度和位称必需检测。变形的里测应与裂缝里测结合起来, 结构过度的变形, 可产生对应的裂缝, 过大的裂缝又可扩大结构的变形。因此, 结构变形情况如何, 往往是反映出结构工作是否正常的重要标志, 是结构构件安全检测的重要内容。另一方面还需看变形是稳定的还是发展的, 变形发展很慢或基本稳定是正常的, 若变形发展很快, 变形速度逐渐或突然, 即是异常的现象, 应引起注意, 通常意味着结构可能破坏, 应立即采取措施确保房屋安全。结构过度变形是结构刚度不足或稳定性不足的标志,它并不断直接反映结构的强度。影响结构变形的主要因素,如断面尺寸、跨度、荷载、支座形式、材料质量等, 也影响到结构的强度。因此进行安全检测时, 还应和裂缝、结构构件稳定等结合考虑。

楼板承重检测案例分享：早期的厂房楼板承重限值通常比较小，无法满足现代工业生产所需的设备放置要求，我院承接的乐依文厂房车间增加设备称重检测项目，位于东莞市长安镇，为地上三层的钢筋混凝土框架结构。该厂房建筑面积约49383㎡，建造于2002年后，已投入使用多年，现由于使用需要拟*三层楼板C区2~5×H~L区域增加设备，为了解楼板承重能力和房屋安全性，委托我院对拟增加设备后进行楼板承重检测，出具房屋安全检测报告。经检测技术人员现场对建筑结构尺寸，配筋，结构布置，基础形式等进行了仔细的勘测，并抽取部份混凝土构件芯样送第三方检测单位试压获取混凝土强度数据，并以计算机建模复核验算楼板承重能力。后根据勘查复核的数据以及规范《工业建筑性检测标准》G144-2008的要求对楼板承重检测进行安全估及拟增加设备建议和处理。 房屋建筑工程的施工安全与施工质量同等重要，所以在房屋建筑的施工过程中要加强施工过程的监督与管理，高度重视施工安全管理。 在房屋建筑的施工质量与安全管理中，监理单位的监督与管理工作是非常重要的。加强对施工过程的全程监理是做好房屋建筑质量与安全管理的重点。首先要提高监理人员的责任意识，使其意识到自身工作的性质与职责，进而更加投入地参与到日常的监理工作中，从而提高施工质量与安全管理工作的效率。此外还要制定合理有效的方案，从而大限度地发挥监理工作的作用，进一步推动房屋质量与安全管理工作的顺利进行。 总之，房屋的重点任务是施工的质量管理以及施工的安全管理。因此，我们必须不断提高质量管理和安全管理意识，严控原材料采购关，加强施工过程的力度等，确保房屋建筑工程的施工质量达标，确保房屋建筑工程满足安全性的要求，终提高建筑企业的信誉度，进而提高其经济效益。检测标准 GB 50223-2008 建筑工程抗震设防分类标准 GB 50009-2012 建筑结构荷载规范 GB 50010-2010 混凝土结构设计规范 GB 50204-2015 混凝土结构工程施工质量验收规范 GB/T 50344-2004 建筑结构检测技术标准 JGJ/T 23-2011 回弹法检测混凝土抗压强度技术规程 JGJ/T 152-2008 混凝土中钢筋检测技术规程 DG/TJ 08-79-2008 房屋质量检测规程 改变结构传力途径加固法 主要可分为两种： （1）增设支点法：该法是以减小结构的计算跨度和变形，提高其承载力的加固方法。按支承结构的受力性能分为刚性支点和弹性支点两种。刚性支点法是通过支承构件的轴心受压将荷载直接传给基础或其他承重结构的一种加固方法；弹性支点法是以支承结构的受弯或晰架作用来间接传递荷载的一种加固方法。上述方法适用于房屋净空不受限制的大跨度结构的加固。 （2）托梁拔拄法：该法是在不拆或少拆上部结构的情况下拆除、更换、接长柱子的一种加固方法。按其施工方法的不同可分为有支撑托梁拔拄、无支撑托梁拔柱及双托梁反牛腿拔柱等方案，适用于要求厂房使用功能改变，空间的老厂改造的结构加固，其中双托梁反牛腿托梁拔拄，则适用于保留上柱的型钢结构的加固。

1.建筑材料的强度检测 对于钢筋混凝土结构的房屋, 结构主要检测混凝土强度。混凝土强度检测方法有多种, 目前工程中较多采用回弹法和钻芯法进行检测。 回弹法是一种无损检测方法, 采用回弹仪在混凝土表面进行弹击测量, 计算得出混凝土强度。此法类似于用温度计量测体温, 对房屋结构没有任何影响, 但些法对老旧建筑混凝土强度检测的准确性很低,对火灾烧过的混凝土不能使用。钻芯法是一种局部破损检测方法, 采用取芯机在混凝土构件上钻取芯样, 将芯样拿回实验室进行检测分析, 得出混凝土强度。此法类似于抽血化验, 对房屋结构有轻微影响。 2.钢筋分布情况检测 钢筋分布情况检测主要是检测房屋的柱子、梁和楼板里钢筋的配置情况, 查验其是否符合设计要求, 通常采用钢筋扫描仪进行检测。将钢筋扫描仪探头在柱子、梁或楼板的表面纵横方向, 就可以得到埋藏在混凝土内的钢筋图像, 从而确定钢筋的位置和保护屋的厚度,类似于x 光拍片。 3.构件的尺寸测量 主要是测量柱子和梁的断面尺寸、楼板的厚度。柱子和梁的断面尺寸采用普通钢卷尺测量; 楼板厚度的测量较麻烦, 以往做法是先在楼板上钻一个通孔, 然后用卷尺或卡尺测量孔洞长度。现在一些精明的厂家已经开发出了楼板测厚仪, 将探头紧贴楼板表面进行测量即可测出楼板的厚度, 方便快捷。 4.结构变形和裂缝、腐蚀等损伤检测 建筑物经过一定时期的使用后难免出现一些结构变形、裂缝和钢筋锈蚀等“病痛”, 同样需要借助的仪器设备来进行检测。结构变形是指房屋倾斜、基础沉降等现象, 一般采用全站仪、经纬仪和水准仪进行测量。房屋倾斜测量时间较短, 1~2 天即可完成; 基础沉降测量耗时较长, 快则3 个月, 慢则几年时间, 视具体情况而定。裂缝检测需先凭肉眼观测, 观测柱子、梁和楼板上是否存在裂缝。发现裂缝, 先描绘裂缝形态、位置, 然后采用裂缝规、塞尺或裂缝测宽仪测量裂缝的宽度, 采用钢卷尺测量裂缝的长度, 必要时采用超声仪测量裂缝的深度。 钢筋锈蚀对混凝土结构而言是较为严重的病症, 一旦发现, 应引起高度重视。钢筋包裹在混凝土中, 一般较难发现它是否锈蚀, 只有当它锈蚀到一定程度时, 才会露出一些蛛丝马迹。柱子、梁或楼板的钢筋锈蚀后体积膨胀, 通常会引发柱子、梁或楼板的表面抹灰层胀鼓、脱落和开裂等并发症。钢筋锈蚀程度的检测方法有剔凿法、自然电位法。剔凿法需将钢筋锈蚀部位的混凝土保护层剔凿掉, 用钢丝刷刷去浮锈, 用卡尺测量钢筋的剩余直径, 以此计算钢筋截面损伤率。 自然电位法是利用电化学原理来定性判断混凝土中钢筋锈蚀程度的一种方法, 可采用钢筋锈蚀仪进行测量步骤五———“诊”根据前百“望、闻、问、切”四个步骤的检测, 结构就掌握了被检建筑物的一些基本情况和具体参数。依据这些检测结果, 结构还需运用材料科学、物理科学、工程力学、结构工程学等综合技术, 辅之以计算机模拟技术, 结合工程经验, 对建筑物健康状况进行综合诊断。遇到疑难杂症, 甚至还需要召开会议进行讨论会诊。经过综合诊断, 结构便会开出一份“房屋体检报告”。凡符合建筑规范要求、主要指标正常的, 定为一类健康建筑; 基本符合建筑规范要求, 某些指标不正常但不影响使用的, 属于二类基本健康建筑; 有重要构件受到损伤, 需要加固的, 被判为三类建筑; 那些已经影响使用安全的则是四类建筑, 结构将要求房屋使用方立即采取加固措施, 避免事故发生。“体检报告”中, 结构还会根据建筑结构现状, 对其剩余寿命作出估。

1 工程概况及荷载情况 磨浮车间由两部分组成,一部分为多跨不等高的单层工业厂房,另一部分为2+4连体粉矿仓。车间厂房吊车均为设备检修所用,布置情况如下:BC跨,原设计1台1吨梁式吊车,现为两台梁式吊车,起重量分别为3吨、5吨；CD跨原设计在屋架下挂1吨电动葫芦,现改造为两台梁式吊车起重量为5吨；EF跨原为一台50/10吨桥式起重机,另增加1台15/5吨桥式起重机。 2 厂房主要构件的现场病害调查 2.1 柱 检测范围内的柱有A列砖柱、B列、C列矩形截面柱、D(E)列、F列双肢柱、山墙抗风柱以及后期改造的钢柱。 2.2 吊车梁 现场调查发现目前吊车数量和起重量与原设计有所变化:BC跨吊车原设计为1台1吨梁式吊车,现实际为两台梁式吊车,起重量分别为3吨、5吨；CD跨原设计在屋架下挂1吨电动葫芦吊,现改造后,在原平台牛腿上支撑两 台梁式吊车,起重量均为5吨；EF跨原为一台50/10吨桥式起重机,现另增加一台15/5吨桥式起重机。 2.3 屋架 检测范围内BC跨和CD跨原建厂房屋架为钢-砼组合三角形屋架,形式简洁,受力明确。检测发现,受天沟渗漏影响,屋架钢支座出现不同程度的锈蚀。 2.4 平台 厂房内各跨均有平台,除AB跨平台外,其他三跨有平台柱,平台梁与厂房柱简支连接,混凝土平台梁板柱均现浇施工。 2.5 结构布置、构造及支撑 (1)结构布置。磨浮厂房为单层多跨不等高排架结构,屋盖为有檩体系,厂房平面基本规整,竖向传力路径明确。(2)构造措施。检测发现,厂房结构构造存在缺陷:混凝土柱**无刚性系杆,对纵向传力不利。在多次改造后,形成一些薄弱点。(3)柱间支撑。厂房设置有柱间支撑,下柱支撑为双片交叉支撑,主肢、缀条均为角钢。 (4)屋盖支撑。厂房屋架形式为三角形,屋盖为有檩体系,横向交叉撑与檩条共同形成屋盖的支撑系统。 3 混凝土强度和碳化深度的测试 本次采用回弹法和钻芯法综合定柱子混凝土强度。由于D(E)列、F列双肢柱截面偏小,安全起见,仅在线柱钻芯取芯试验,并与回弹法测试值进行对比定。 4 主要构件承载力验算 4.1 柱 经验算,B列下柱和C列上柱的承载力不满足要求,承载力子项等级为c级。其他柱的承载力满足要求,承载力子项等级为a级。经手工验算,A线砖壁柱承载力R/(γo•S)大于0.95,基本满足要求,承载力子项等级可为b级。 4.2 吊车梁 (1)BC跨吊车梁。由于BC跨吊车布置和原设计不甚相同,按照BC跨按照原设计1台起重量1吨的单梁电葫芦吊车小于0.87,承载力严重不满足要求,承载力子项等级为d级。因此在使用中要限制起吊量。经计算,合理的起吊重量为2吨,且两台吊车不能同时在同一柱距内作业。(2) CD跨吊车梁。CD跨吊车梁为后改造钢梁,经计算估,其承载力满足要求,承载力子项等级可为b级。(3)EF跨吊车梁。EF跨吊车梁为标准图设计,单台50吨吊车作用下主要验算项目的R/(γo•S)在0.95～1.05间,承载力子项等级可为b级。 4.3 屋架 经计算,9m、12m跨度钢-砼屋架承载力满足要求,承载力子项等级为b级。21m钢屋架的下弦端部节间承载力不满足要求,承载力子项等级为c级,考虑厂房柱约束作用,承载力基本满足要求。从长期使用角度,21m钢屋架杆件壁厚较小(t=2～3mm),安全储备偏低。 5 厂房或区段性检测级 厂房结构包括承重系统、围护系统和结构布置与支撑系统,性检测是从结构构件的承载能力、连接构造、破损、变形等方面定各类结构构件的性等级,然后再定承重系统的
房屋安全检测是运用一定的技术手段和科学方法，对房屋结构的质量进行检测检测，对房屋的现状安全进行，房屋安全检测是由具备相关检测的房屋安全检测机构对房屋的质量进行检测，估，并出具房屋安全检测 报告书。 未经房屋安全检测的房屋，客户朋友们平时要定期观察自家房屋内墙壁、地板、天花板等位置是否存在沉降、倾斜和裂缝等危险现象，重点要注意观察房屋裂缝出现的部分这些都是房屋出现安全隐患的重要警示， 居民碰到类似情况须引起重视，并进屋安全检测。 地基土的软弱房屋在建造时未经过详细的勘察设计就开始建造房屋，在房屋地基中地基土一般有厚薄不均，软硬不均等现象,若地基处理不当，特别是在偏心荷载作用下,较易容易发生不均匀沉降，房屋安全检测机构都会判断造成房屋倾斜 的可能性。
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