博湖县钢结构夹层安全检测 厂房检测鉴定 单位

承载力不足造成的裂缝多数出现在砌体应力较大部位，在多层建筑中，底层较多见。梁或梁垫下砌体的裂缝大多数由局部承压强度不足所造成。受压构件裂缝方向与压应力方向一致，裂缝中间宽两端窄;受拉裂缝与应力方向垂 直，较常见的是沿灰缝开裂。墙体在压力和剪力共同作用下可能产生斜裂缝，由于灰缝薄弱，有的产生沿通缝的水平裂缝，有的产生阶梯型裂缝，在地震作用下，往往呈现X形裂缝 严重损坏的房屋一般不得装饰装修。确需装饰装修的，应当屋安全检测，并采取修缮加固措施，达到居住和使用安全条件后，方可进行装饰装修。 使用仪器设备对建筑结构进行包括外观内部、物理性能与化学性能进行测试，对得到的数据进行分析处理。房屋安全检测主要通过现场调查、现场检测、结构分析反复验算，对检测的房屋安全性进行的检测，主要通过已发现的危险迹象、安全隐患或其他需要进屋安全检测的房屋。
承载力检验： 承载力是楼板的承载能力，包括强度、稳定、疲劳等问题，承载力检验用承载力检验系数实测值γ0u表示。每级外加荷载值的计算见公式 Qb1=k(QS-GK)×L0×b (k=0.2,0.4,0.6,0.8,1.0） Qb2=(kQS-GK)×L0×b (k=1.1,0.95[γcr], [γcr],1.3) Qb3=(k／Qd -GK)×L0×b (k／=1.15,1.2,1.25,1.30, …) Qb1 Qb2 —正常使用极限状态检验时外加荷载值（N） k —正常使用极限状态检验时加载系数 Qb3 —承载力极限状态检验时外加荷载实测值（N） k／—承载力极限状态检验时加载系数 Qd —承载力极限状态检验设计值（N），包括板的自重，查结构图集中结构性能检验参数表 L0—板的检验跨度，它等于板的标志长度减去0.1（m） b—板的标志长度（m） 公式（4）是1～5级外加荷载值计算方法，在*5级外加荷载持续半小时后检验跨中挠度实测值a0q；公式（5）是6～9级外加荷载计算方法，在7、8级时观察裂缝；公式（6）是10级以后外加荷载计算方法，每级加载系数k／增加5%，直至观察到检验标志的破坏现象计算出承载力检验系数实测值γu0见公式（7 γu0 = Qb3 /Qd ≥[γu γu0 —承载力检验系数实测值 [γu] —承载力检验系数允许值，查GB 50240-2002中《承载力检验系数允许值》 房屋裂缝问题： 荷载裂缝：由类荷载直接作用产生的应力所引起的裂缝，称为荷载裂缝。当结构自重、使用荷载等因素**过设计初始设定值时，造成结构承载能力小于荷载作用，导致结构产生裂缝。在由外荷载直接引起结构裂缝的工程，普通钢筋混凝土构件当内力达到30%极限荷载时（混凝土应力达到抗拉强度）便已出现裂缝，裂缝宽度在0.05～0.10mm，这种裂缝对结构的安全度一般没有影响，还可承受70%～80%的极限荷载。所以，混凝土结构允许带裂缝工作，只要在一定程度或规范允许宽度范围内即是安全的。 变形裂缝：由第二类荷载（变形荷载）引起的裂缝。当结构受第二类荷载作用产生变形，变形受到约束得不到伸展时，会引起结构内部产生应力，应力**过一定数值时会引起构件裂缝。在变形作用下，结构的抗力与抗裂性取决于混凝土的抗拉性能，即抗拉强度和抗拉变形。在由变形变化引起裂缝的工程中，**静定结构占多数，由于这类结构的承载能力有较大的安全度，有较好的韧性，能适应较大的变形，有时尽管裂缝较严重，房屋也不至于出现倒塌破坏。据统计，混凝土结构的这种裂缝占全部裂缝的80%以上，其中又以温度、收缩裂缝居多，地基变形裂缝次之。

造成建筑结构度较低的因素分析 （1）在建筑建设时期缺乏对工程所在地地质情况的仔细勘探，如钻孔深度不够，勘探点布置不合理或数量较少等，这些都可能造成建筑在后续的施工中或竣工完成后发质沉降问题，从而给结构的度带来不利影响。 （2）设计是控制建筑物结构质量的源头，如果建筑的结构存在设计缺陷，如设计人员在进行结构设计时没有充分考虑影响结构安全性的各个因素，那么终建筑结构的质量也无法得到**。此外，建筑物在终竣工后，每个结构都有其的特性，而这些特性是无法通过数学模型进行描述的，而这会造成结构的使用情况与设计构思存在一定的差异，再考虑到我国在建筑结构设计时将冗余度控制地较低，从而就可能为后期的使用安全留下隐患。 （3）一切建筑产品都需要通过施工建设才能完成，而各个施工建设企业的技术水平存在高低之分，现场施工人员的素质也存在差异，这就可能造成同样的结构设计方案由不同的施工企业进行施工，其完工后的质量也存在不同。当前我国建筑队伍迅速扩大，但建筑队伍的技术和管理水平却没有同步提高，因施工质量不达标或偷工减料而造成的正在施工或刚竣工的建筑物就出现严重质量事故的现象在全国屡见不鲜，这会给建筑物的结构安全埋下大量的隐患。 结构检测的类型 1、结构性分类 建筑物的结构检测，常分为安全性检测和正常使用性检测。结构检测的安全性、适用性和耐久性能否达到规定要求，是以结构检测的两种极限状态来划分的，其中承载力极限状态主要考虑安全性功能，正常使用极限状态主要考虑适用性和耐久性功能，这两种极限状态均规定有明确的标志和限值。 (1)承载能力极限状态 承载能力极限状态对应于结构或构件达到大承载力或产生不适于继续承载的变形，当结构或构件出现下列状态时，即认为**过了承载能力极限状态。 1)整个结构或结构的一部分作为刚体失去平衡（如倾覆等）。 2)结构构件或连接因材料强度被**过而破坏，或因过度的塑性变形而不适于继续承载。 3)结构转变为机动体系。 4)结构检测或结构构件丧失稳定（如压屈等）。 2、正常使用极限状态 正常使用极限状态对应于结构或构件达到正常使用或耐久性能的某项规定限值。当结构或构件出现下列状态时，即认为**过了正常使用极限状态。 1)影响正常使用或外观的变形。 2)影响正常使用或耐久性能的局部破坏（包括裂缝）。 3)影响正常使用的振动。 4)影响正常使用的其他特定状态。 3、检测的类别及适用范围 按照结构功能的两种极限状态，结构检测d性可以分为两种，即安全性检测和使用性检测。根据不同的检测目的和要求，安全性检测与使用性检测可分别进行，或选择其一进行，或合并为性检测。

检测常见原因分析： 1）房屋因勘察、设计、施工、使用等原因，出现裂缝损伤或倾斜变形时。这类项目除估结构安全性、提出处理建议外，一般需要进行损伤原因分析，分析勘察、设计、施工、使用等哪个环节造成现有损伤，为责任认定提供依据。住宅质量整治及仲裁检测多属该类项目。 2）房屋因材料、环境等原因，在设计使用年限内出现影响安全或使用的劣化、老化迹象时。对混凝土结构，材料因素可能有混凝土骨料中含有MgO等活性成分、水泥中碱含量过高、水泥性不良、拌和水中含过量Cl-等，环境因素可能有化学物质、冻融循环、过量Cl-等，这些因素可能引起混凝土爆裂、钢筋锈蚀、化学侵蚀、碱骨料反应、冻融破坏等劣化、老化迹象，钢结构的主要老化迹象是钢材锈蚀，砌体结构的主要老化迹象是砖墙风化，木结构的主要老化迹象是虫蚀、腐朽。这类结构安全性检测估，一般需要进行材料和环境分析，查找造成劣化或老化的主要原因，预测继续劣化或老化的程度，并提出有效的处理措施建议。 3）房屋因相邻工程影响，出现裂缝损伤或倾斜变形时。这类结构安全性检测估，重点是区分受检房屋的裂缝损伤或倾斜变形系房屋本身原因引起还是邻近基坑工程施工影响引起，估结构安全性并提出合理的处理措施建议。由于该类项目多在损伤或变形发生后委托进行，当事双方可能已经发生矛盾，故也有较多的委托仲裁检测项目。 4）房屋使用功能或局部结构改变，对结构安全性有影响时。房屋使用过程中，可能发生使用功能改变，如厂房改办公楼、办公楼该商场等，也可能需要进行局部开设门洞、局部楼板开洞、局部抽梁拔柱等局部结构改变，这些因素对结构安全性均有影响，需要进行安全性检测估，按照新的使用功能和结构布置验算结构构件并估结构安全性。当功能和结构改变较大时，尚需进行抗震性能估。 检测主要内容： 01 结构现场检测 1）结构设计图纸复核； 2）构件尺寸检测，包括框架柱截面尺寸，梁截面尺寸，楼板厚度； 3）混凝土强度检测； 4）承重构件配筋的检测，包括钢筋直径，框架柱配筋，框架梁配筋，框架梁配筋； 5）结构和构件损伤及缺陷情况检测，包括主体结构变形检测，主体框架结构损伤及缺陷检测，其他承重构件的损伤及缺陷检测。 2 框架结构检测 1）结构计算参数的选择； 2）结构的动力特性； 3）层间位移； 4）框架柱的轴压比； 5）框架柱承载力验算； 6）框架梁承载力验算； 7）楼板承载力验算； 8）地基基础承载力的估。 01 砌体、砂浆材料强度现场检测与检测（数据记录及并拍检测照片）； 02 砌体承重墙、混凝土板尺寸及钢筋配置检测（提供建筑、结构图）； 03 结构变形观测（现场检测并拍照） ； 04 结构裂缝检测与检测（裂缝编，标出裂缝大小，并裂缝位置，照出裂缝照片） ； 05 结构构造与连接检测与检测（提供建筑、结构图、内业完成）； 06 结构抗震性能检测与检测（提供建筑、结构图、内业完成）； 07 结构分析与验算（提供建筑、结构图、内业完成） ； 08 性检测级（内业）。

《混凝土结构试验方法标准》(G152-92)、《建筑结构检测技术标准》（GB/T50344-2004）等、建设单位提供的设计图纸及设计院提供的楼板荷载值。 现场检测项目 ⒈检查楼板是否开裂，并对裂缝进行观测; ⒉暂定在所测楼板底部中心处，布置两个挠度测点，可根据现场实际情况在板底四周边缘布置挠度测点，采用百分表进行量测，我司可根据现场实际情况调整挠度测点位置及数量； ⒊试验荷载： 试验加载验算值及大加载值按以下公式考虑，也可由设计院提供试验荷载大加载值。 式3.1 加载验算值=恒载标准值（装修层+楼板自重）+活载标准值-已有恒载（楼板自重标准值） 式3.2 大加载值=1.2×恒载标准值（装修层+楼板自重）+1.4×活载标准值-已有恒载（楼板自重标准值）。 装修荷载标准值、活载标准值及该楼板在大试验荷载下允许开裂的大裂缝宽度及挠度值由设计院提供。 本工程楼板厚度设计值为120mm，装修荷载标准值为1.5kN/m2、活载标准值2.0kN/m2；楼板试验加载验算值=3.5kN/m2，大加载值=5.2kN/m2。 ⒋加载程序： ①在达到加载验算值以前，每级加载值为加载验算值的20%，持荷10分钟,并进行挠度及裂缝观测； ②达到加载验算值时，持荷10分钟,并进行裂缝及挠度观测； ③**过加载验算值后，每级加载值为加载验算值的20%左右，持荷10分钟,并进行裂缝及挠度观测； 使结构产生振动的激振方法有哪几种？ 答：使结构或构件产生初位移或初速度的办法，使结构或构件产生振动。常用的方法是对结构突加荷载或突卸荷载，或者加一冲击荷载。 2.抗震试验按照试验方法和试验手段的不同，可以分为哪几种方法？拟动力试验具有哪些特点？ 答：按照试验方法和试验手段的不同，建筑结构的抗震试验可以分为低周反复加载试验、拟动力试验和动力加载试验。 特点： 1）拟动力试验在整个数值分析过程中不需要对结构的恢复力特性作任何假设。这对于分析非线性的系统性能特别有利。对于恢复力特性比较复杂的结构，也可以根据试验结果再现实际的地震反应。
结构计算时，都要用力学方法计算构件的弯矩、剪力等内力。 工程中简单、实用的力学方法都只限于分析平面结构，如简支梁、连续梁、平面桁架、平面刚架等，使用的荷载也都是单位长度上的荷载值，如5kN/m等。这种单位长度上的荷载称为线荷载。在结构计算时要将其它表达形式的荷载一步步地转化为线荷载后，才能用力学方法计算。这种转化荷载的过程称为荷载汇集，俗称“导荷载”，其中屋楼面荷载汇集是常遇到的。 荷载汇集时常用到的一个原则在规范中称为“不考虑结构连续性”。具体作法是：假想结构从相邻构件之间的中线处裂开，整个楼面分成多个小块；这时每个构件就仅仅承受和它相连的那一小块上的全部荷载；那一小块称为这个构件的受荷面或称从属面。这也可以再简化为一句话：“荷载离哪边近就传给哪边”。以图中的楼盖为例，分块①是相连那根角柱的受荷面；分块②是相连那根边柱的受荷面；分块③是相连那根边柱的受荷面；分块④是相连那根中柱的受荷面；该楼盖中的板是单向板，楼面荷载只传递给长边上的梁，所以分块⑤是相连那跨框架梁的受荷面。这种“不考虑结构连续性”的荷载汇集方法虽然是一种近似，但是规范允许使用这种方法。楼面上的均布荷载是以每单位面积上的荷载数值计算的，单位是kN/m2，称为面荷载。这样，柱的轴力大小就是面荷载乘以它受荷面的面积，楼盖梁的线荷载大小就是面荷载乘以它受荷面的宽度。楼面活荷载本身就是面荷载。楼面恒载要用材料容重乘以厚度得出。结构计算时，都要用力学方法计算构件的弯矩、剪力等内力。工程中简单、实用的力学方法都只限于分析平面结构，如简支梁、连续梁、平面桁架、平面刚架等，使用的荷载也都是单位长度上的荷载值，如5kN/m等。这种单位长度上的荷载称为线荷载。在结构计算时要将其它表达形式的荷载一步步地转化为线荷载后，才能用力学方法计算。这种转化荷载的过程称为荷载汇集，俗称“导荷载”，其中屋楼面荷载汇集是常遇到的。荷载汇集时常用到的一个原则在规范中称为“不考虑结构连续性”。具体作法是：假想结构从相邻构件之间的中线处裂开，整个楼面分成多个小块；这时每个构件就仅仅承受和它相连的那一小块上的全部荷载；那一小块称为这个构件的受荷面或称从属面。这也可以再简化为一句话：“荷载离哪边近就传给哪边”。以图中的楼盖为例，分块①是相连那根角柱的受荷面；分块②是相连那根边柱的受荷面；分块③是相连那根边柱的受荷面；分块④是相连那根中柱的受荷面；该楼盖中的板是单向板，楼面荷载只传递给长边上的梁，所以分块⑤是相连那跨框架梁的受荷面。这种“不考虑结构连续性”的荷载汇集方法虽然是一种近似，但是规范允许使用这种方法。
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